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汽车钣金件三维扫描检测解决方案
3D扫描侠2020-07-11 21:43:25汽车三维扫描
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简介钣金件包含了焊接件、冲压件、塑料件等，是指通过剪、冲、切、复合、折焊接、铆接等工艺加工而成的这类零件。基本同一零件的厚度一致,而且厚度不会超过6mm。这类钣金件的应用
钣金件包含了焊接件、冲压件、塑料件等，是指通过剪、冲、切、复合、折焊接、铆接等工艺加工而成的这类零件。基本同一零件的厚度一致,而且厚度不会超过6mm。这类钣金件的应用范围十分广泛，几乎在所有的制造业中都能见到它们的身影。比如机床、纺织、家电、航空航天以及汽车行业。而在汽车制造中，例如车身骨架、覆盖件等，都是钣金件。
但是与机加工零件相比，钣金件的检测有以下特点：
1. 形状不规则，定位、支撑、装夹都比较困难
2. 刚性差，检测过程中易因形变引起误差
3. 通常要将汽车覆盖件的尺寸基准置于车身坐标系中来处理
所以，采用非接触的手持式三维扫描仪进行检测，就能规避掉设置复杂夹具的问题。
案例细节如下：
1.客户要求：扫描钣金件以及厚度（大概范围最厚1.2mm,最薄0.65mm），后期扫描数据进行逆向工程以及CAV全尺寸检测偏差
2.采用手持式三维激光扫描仪，扫描速度快，精度高。首先工程师对客户的钣金件进行简单贴点，即可开始扫描。
3.实时可视扫描数据，能更快更全面的完成工件扫描。且扫描仪自带后处理软件，为后期数据处理节省大量时间。可导出stl格式的文件，支持在多个三维软件打开。
4.把获取的stl三维扫描数据与客户的原始数模进行拟合对比，形成鲜明的色谱图，便于发现工件偏差。
但是与机加工零件相比，钣金件的检测有以下特点：
1. 形状不规则，定位、支撑、装夹都比较困难
2. 刚性差，检测过程中易因形变引起误差
3. 通常要将汽车覆盖件的尺寸基准置于车身坐标系中来处理
所以，采用非接触的手持式三维扫描仪进行检测，就能规避掉设置复杂夹具的问题。
案例细节如下：
1.客户要求：扫描钣金件以及厚度（大概范围最厚1.2mm,最薄0.65mm），后期扫描数据进行逆向工程以及CAV全尺寸检测偏差
2.采用手持式三维激光扫描仪，扫描速度快，精度高。首先工程师对客户的钣金件进行简单贴点，即可开始扫描。
3.实时可视扫描数据，能更快更全面的完成工件扫描。且扫描仪自带后处理软件，为后期数据处理节省大量时间。可导出stl格式的文件，支持在多个三维软件打开。
4.把获取的stl三维扫描数据与客户的原始数模进行拟合对比，形成鲜明的色谱图，便于发现工件偏差。
Tags： 三维扫描仪 汽车三维扫描 汽车三维检测 钣金件三维扫描
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